București & Ilfov

Regiunea București-Ilfov este principalul hub industrial și logistic din România, concentrând aproximativ 40% din stocul de spații clasa A la nivel național.

Rutier: Axa principală a pieței. Conectivitatea este asigurată de autostrăzile A1 (spre Europa Centrală), A2 (spre Marea Neagră) și A3 (spre Transilvania). Inelul de autostradă A0 și modernizarea Centurii Capitalei (DNCB) redefinesc logistica regională, fluidizând tranzitul rapid între segmentele de intrare/ieșire din oraș.

Feroviar: Bucureștiul constituie cel mai important nod feroviar al țării, conectat la Coridorul pan-european Rin-Dunăre. Terminalele intermodale din zona limitrofă (ex. Chitila, Chiajna) deservesc fluxurile de marfă containerizată direct către Portul Constanța și vestul țării.

Aerian: Aeroportul Internațional „Henri Coandă” (Otopeni) susține serviciile de air cargo și curierat expres, fiind esențial pentru transportul de componente electronice, farma și livrări e-commerce ultra-rapide.

Retailul, transportul & logistica, industria farmaceutică și agricultura generează cererea industrială și logistică în București & Ilfov, cea mai mare piață din țară, cu 3,7 milioane mp și chirii între 4,25 și 4,75 €/mp/lună. (Source: Crosspoint Research, Romanian Real Estate Market H1 2026)

Despre zonă

Zona, pe scurt

București–Ilfov este cea mai mare piață industrială și logistică a țării, dezvoltată în jurul centurii și al autostrăzilor A1, A2 și A3. Parcurile moderne deservesc distribuția pentru cea mai densă zonă de consum din România, cu acces la forță de muncă și la aeroport. Cererea vine din retail, e-commerce, distribuție și producție ușoară.

Istoric

Zona s-a construit în valuri succesive de investiții. Chitila Logistic Park a pornit în vara lui 2008 cu 16.000 mp închiriați integral către Schenker, RTC (Be Proffice) și Montero, iar a doua fază, de peste 22.000 mp, a urmat pe 1 aprilie 2009 cu Ringier Print și Hiparion printre chiriași. Pe A1, la km 23, CTPark Bucharest West s-a extins la peste 300.000 mp construiți, cu planuri declarate de a ajunge la 1 milion mp. WDP a cumpărat de la Globalworth/Global Vision circa 136.374 mp de spații și teren logistic, dintre care 77.000 mp la Chitila, într-o tranzacție de aproximativ 110 milioane de euro. Cea mai recentă extindere majoră este parcul VGP din Ștefăneștii de Jos, pe 25 de hectare foste Willbrook, cu o investiție de circa 70 de milioane de euro anunțată în iulie 2025.

Amenajări și acces

Rețeaua rutieră structurează zona pe trei coridoare: A1 spre vest (cu CTPark Bucharest West la km 23), A2 spre Constanța și inelul A0, al cărui semiinel sudic, între A1 și A2, este complet deschis din iulie 2025; loturile nordice (Corbeanca–Mogoșoaia, circa 8,5 km) urmează să se deschidă în septembrie 2026, iar restul până la A1 în noiembrie–decembrie 2026. Proximitatea Aeroportului Henri Coandă susține polul logistic din nordul Ilfovului, spre Otopeni și Afumați.

Facilități notabile pe zonă:

Clubhaus la CTPark Bucharest West: cantină și cabinet medical, alături de parcare și spații verzi amenajate, recunoscut la BREEAM Awards Londra drept cea mai sustenabilă clădire nerezidențială aflată în uz din lume
Acces cu metroul la stațiile Păcii și Preciziei, lângă CTPark Bucharest West
Chitila Logistic Park, funcțional din 2008, cu facilități proprii pentru chiriași