Centru

Regiunea Centru a României (cuprinzând județele Brașov, Sibiu, Alba, Mureș, Covasna, Harghita, Cluj și Bistrița-Năsăud) este al doilea cel mai important hub industrial al țării. Este o zonă orientată spre producție manufacturieră, automotive, componente electronice și farmaceutică, cu polul Cluj-Turda drept al doilea centru al regiunii. Din punct de vedere al infrastructurii rutiere, zona este reprezentată de autostrăzile A1 (Sibiu – Sebeș – Deva – Nădlac, legătură directă cu granița de vest), A3 (tronsoanele Gilău–Turda și Nădășelu, zona Cluj/Turda/Mureș) și A10 (Turda–Sebeș, legătură directă cu A1). Proiectele în derulare pe tronsoanele A13 (Sibiu – Făgăraș – Brașov) și A7 cresc potențialul de conectivitate cu Moldova și sudul țării.

Regiunea include și noduri feroviare importante (Brașov, Teiuș, Simeria), conectate la Coridorul pan-european Rin-Dunăre, alături de nodul Cluj-Napoca.

Zona beneficiază de patru aeroporturi internaționale cu opțiuni cargo: Brașov-Ghimbav (cu potențial cargo în dezvoltare), Sibiu, Târgu Mureș și Cluj-Napoca, unde un terminal cargo dedicat este în pregătire.

Industriile auto, echipamente industriale și transport & logistică formează nucleul regiunii Centru, care oferă 0,74 milioane mp de spații industriale și logistice, la chirii de 4,5 €/mp/lună. (Source: Crosspoint Research, Romanian Real Estate Market H1 2026)

Despre zonă

Zona, pe scurt

Centrul României, cu polii Sibiu, Brașov și Cluj, s-a consolidat ca platformă industrială datorită poziției pe coridoarele est–vest și tradiției de producție. Zona atrage industrie auto, componente și logistică regională, cu forță de muncă tehnică formată local. Conexiunea la A1 și A3 și la viitoarele tronsoane de autostradă îi întărește rolul.

Istoric

Zona industrială a Sibiului are, cea mai lungă tradiție industrială din România. Continental Automotive Systems operează aici ca parte a rețelei sale românești de cinci unități de producție și patru centre de inginerie, alături de Timișoara, Carei și Iași. Marquardt Sibiu a crescut până a devenit cea mai mare filială a grupului la nivel mondial, cu investiții cumulate de 160 de milioane de euro și peste 2.700 de angajați. CTP a dezvoltat aici două dintre parcurile sale industriale, CTPark Brașov West și CTPark Sibiu, extins ulterior cu Sibiu East, parte a rețelei regionale pe care compania o prezintă, în comunicările din 2026, drept cel mai mare parc industrial din Europa.

Amenajări și acces

Autostrada A1 leagă regiunea de granița cu Ungaria, la 268 km de Sibiu. Spre sud, A1 Sibiu–Pitești e parțial deschisă: secțiunea Sibiu–Boița (13,2 km) și secțiunea Curtea de Argeș–Pitești (30,4 km) funcționează din 2026, restul fiind în construcție, cu finalizare estimată pentru 2028-2029. Spre Brașov, din A3 e deschisă doar secțiunea Râșnov–Cristian (6,3 km). E68 trece prin Zona Industrială Est a Sibiului, lângă CTPark Sibiu East.

Repere logistice:

CTPark Brașov West: 13 ha, aproximativ 48.000 mp în patru hale, extensibil cu 40.000 mp flexibili, la 4 km de A3 și 10 km de Aeroportul Brașov
CTPark Sibiu și CTPark Sibiu East, lângă E68 și A1
Industrial Park Brașov (parc-industrial.ro), amplasament la cheie
Brasov Business Park, componenta office

CTPark Sibiu se află aproape la jumătatea distanței dintre București (267 km) și granița cu Ungaria (268 km).