Sud/Sud-Est

Regiunea Sud/Sud-Est a României (Prahova, Buzău, Brăila, Ialomița, Călărași, Tulcea, Constanța, Giurgiu și Teleorman) este dezvoltată în special pe segmentele de petrol & gaze, petrochimie, agricultură și logistică portuară. Beneficiază de infrastructură rutieră dezvoltată: autostrăzile A2 (București – Constanța) și A3 (București – Ploiești), la care se adaugă autostrada A7 pe tronsonul Ploiești – Buzău, care leagă regiunea de Moldova. Portul maritim Constanța și porturile dunărene Brăila și Tulcea deschid regiunea către transportul maritim și fluvial.

Nodurile feroviare Ploiești și Constanța gestionează volume importante de marfă industrială și containerizată, pe Coridorul pan-european Rin-Dunăre.

Aerian: Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu (Constanța) oferă opțiuni de cargo aerian și curierat pentru regiune.

Cu petrol & gaze, retail, agricultură, auto și transport & logistică drept principale industrii, regiunea Sud/Sud-Est cuprinde 1,2 milioane mp de spații industriale și logistice, cu chirii de la 4 la 4,5 €/mp/lună. (Source: Crosspoint Research, Romanian Real Estate Market H1 2026)

Despre zonă

Zona, pe scurt

Sudul și Sud-Estul României s-au dezvoltat industrial în jurul polului Ploiești și al portului Constanța, pe axele A2 și A3 către Capitală. Zona are tradiție în petrochimie și oferă acces rapid la piața de consum bucureșteană și la coridoarele maritime și fluviale. Parcurile logistice moderne completează platformele industriale istorice.

Istoric

Autostrada A2 (Autostrada Soarelui), 201,98 km între București și Constanța, cu start din Cățelu, e operațională integral din 29 noiembrie 2012, moment care a deschis coridorul estic și sud-estic pentru dezvoltarea parcurilor logistice. CTP a cumpărat parcul CTPark Bucharest South în 2021 și l-a extins ulterior la 150.000 mp, devenind cel mai mare parc logistic din sudul Capitalei. Compania operează șase parcuri industriale în jurul Bucureștiului: CTPark Bucharest South, CTPark Bucharest West și CTPark Bucharest pe A1, CTPark Chitila, CTPark Mogoșoaia și CTPark Bucharest North. În paralel, coridorul sudic s-a consolidat ca platformă auto: Kirchhoff Automotive și-a inaugurat prima fabrică din România pe platforma industrială Ford de la Craiova, producând structuri metalice de caroserie pentru modelul B-Max.

Amenajări și acces

Coridorul se sprijină pe două autostrăzi. Pe A1, spre Pitești, A1 Business Park ocupă 120.000 mp la km 13,5, la circa 2 km de perimetrul logistic bucureștean, iar mai spre sud Lazar Logistic Center stă la 200 m de autostradă, la 5 minute de Pitești. Pe A2, spre Constanța (201,98 km, start din Cățelu), sunt poziționate:

WDP Park Bucharest–Fundulea: peste 40.000 mp, la aproximativ 30 km de București
VGP Park Bucharest 2 (East): la intersecția A2 cu centura Capitalei, acces direct spre centrul orașului și spre Constanța
CTPark Bucharest South (Popești-Leordeni): între centura rutieră și viitoarea autostradă A0, la 9 km de A2, cu rute spre portul Constanța, Bulgaria, Grecia și Turcia
CTPark Bucharest și CTPark Bucharest West: pe coridorul A1, spre vestul Capitalei